Telepass, de tolbadge voor Italië: wat het kastje kost en of het loont

Telepass is een tolbadge: een kastje achter je voorruit waarmee de slagboom vanzelf opengaat. Door de gele Telepass-baan betaal je exact dezelfde tol als met een kaartje in je hand: het tarief rekent op je oprit en je afrit, niet op hoe je betaalt. Wat je koopt is tijd bij de poort. Telepass noemt op telepass.com een prijs van € 4,90 per maand voor het abonnement met het apparaat (stand 11 november 2026). Reken hieronder voor jouw reis hoeveel tol je rijdt en wat het kastje erbij kost.

Tolbox achter de binnenspiegel, gezien vanaf de bestuurdersstoel op weg naar Italiaanse tolpoorten
Met een tolbox achter de voorruit rij je door de gele baan, voor dezelfde tol als met een kaartje.
Loont een tolkastje voor jouw reis

Tol uit de rekenhulp van Autostrade Alto Adriatico (infoviaggiando.it), tarief 2026, opgehaald 11 november 2026. Telepassprijzen en voorwaarden van telepass.com (offerte Sempre, Grab&Go en het Europees apparaat), opgehaald 11-11-2026: abonnement € 4,90 per maand, gefactureerd per volle maand; Grab&Go uitsluitend voor wie in Italië woont of gedomicilieerd is. Wat het kastje verder nog kan, staat hieronder.

€ 110,80Tol heen en terug Brennerpas naar Rome voor een auto. Met het kastje betaal je evenveel, daar komt alleen het abonnement bovenop.
30 km/uMaximale snelheid door de gele telepass-baan met een auto, volgens Autostrada del Brennero. Vrachtwagens mogen 15.
2,40 per maandExtra abonnement per buitenland met de Telepass Europe-optie, alleen in de maanden dat je hem gebruikt. Frankrijk, Spanje, Portugal en Kroatië gaan met hetzelfde apparaat.

Welke strook hoort bij jou?

Bij de afrit zie je boven de banen borden met een kleur. Die kleur zegt hoe je daar betaalt, en die regels zijn op het hele Italiaanse net gelijk, volgens Autostrade per l'Italia. Wit is de baan voor contant geld, met een automaat of met een medewerker. Blauw is alleen voor kaarten: Viacard, creditcard of bankkaart, zonder pincode en contactless waar het kan. Geel is alleen voor tolboxen zoals Telepass: de "T" op het bord en de Europese vlag zeggen dat er geen andere betaling kan.

Heb je geen kastje, pak dan nooit de gele baan. De camera registreert je doorrit en je krijgt een bon voor betaling achteraf. Dat kan, maar het is de langste route naar je tol, zie tolpoort Italië.

Kleur boven de baanWie rijdt erHoe je betaalt
Witzonder tolboxcontant bij de automaat of de medewerker
Blauwzonder tolboxViacard, creditcard of bankkaart, geen pin
Geelalleen met tolboxautomatisch, doorrijden tot 30 km/u
Strookkleuren volgens Autostrade per l'Italia, pagina metodi di pagamento, gelezen 11-11-2026. De automaat neemt briefgeld van 5 tot 100 euro en munten van 5 cent tot 2 euro.

Wat Telepass je als Nederlander afvraagt

Het standaardabonnement heet bij Telepass Sempre Facile en kost € 4,90 per maand. Daarbij krijg je het apparaat thuisgestuurd. Telepass factureert per volle maand, dus wie twee weken naar Italië gaat, betaalt een volle maand. Het pakket Sempre bestaat uit Sempre Facile en de diensten in de app (Servizi di Mobilità, € 1,24 per maand). Tot 30 september 2027 trekt Telepass die € 1,24 er weer af, dus betaal je voor het hele pakket € 4,90 per maand.

Wie ook in Frankrijk, Spanje, Portugal of Kroatië door de snelle baan wil, voegt Telepass Europe toe. Dat kost eenmalig € 10 activatie en € 2,40 per maand per buitenland, maar alleen in de maanden dat je er echt doorheen rijdt. In Zwitserland, Oostenrijk en Slovenië werkt het kastje niet als vignet: daar rij je met een vignet, dat je bestelt in de reisplanner op de pagina met de auto naar Italië. Rij je vooral in Frankrijk, kijk dan ook naar de tolbadge voor Frankrijk.

Bij TelepassPrijs, 11-11-2026
Sempre Facile, contract met apparaat€ 4,90 per maand
Servizi di Mobilità (diensten in de app)€ 1,24 per maand
Bundelkorting tot 30-9-2027€ 1,24 er af
Europe, eenmalige activatie€ 10,00
Europe, per buitenland dat je gebruikt€ 2,40 per maand
Grab&Go apparaat plus activatie€ 19,90 plus € 14,90
Grab&Go per dag dat je hem gebruikt€ 1 tol plus € 1 diensten
Prijzen zoals telepass.com ze op 11 november 2026 toonde. Grab&Go geldt tot 31-1-2027 met activatie van € 14,90 in plaats van € 20 en een maximum van € 2 per dag en € 10 per maand.

Grab&Go: per gebruik betalen, maar niet voor Nederlanders

Op papier is Grab&Go precies wat een vakantieganger wil: geen maandbedrag, het apparaat kost € 19,90, activatie € 14,90, en je betaalt € 1 per dag dat je de tolbaan gebruikt, hooguit € 10 per maand. Alleen staat in de voorwaarden van Telepass dat Grab&Go gaat naar personen die in Italië wonen of gedomicilieerd zijn en een Italiaans fiscaal nummer hebben. Als Nederlander val je daar dus buiten. Voor het gewone abonnement schrijft Telepass nergens dat buitenlanders zijn uitgesloten, maar wel dat de bankrekening op naam van de contracthouder moet staan. Of het zonder Italiaans adres lukt, staat er niet bij; er bestaan ook tolboxen van andere aanbieders die Italië dekken.

Doe je die rekensom, dan betaal je voor twee weken Italië een volle maand abonnement en daarmee een paar tientjes bovenop tol die je anders ook betaalde. Het kastje loont pas als je vaak en veel door Italië rijdt, en dan nog vooral voor de tijd die je bij de poort wint, niet voor de prijs. Wat een hele rit je aan tol kost, met camper of caravan, reken je bij tol Italië.

Zonder kastje ben je niet gedoemd tot wachten

Oprit

Pak een kaartje uit de automaat. Rij je de gele baan in zonder tolbox, dan registreert de camera je doorrit en betaal je achteraf.

Onderweg

Bewaar het kaartje op een vaste plek. Kwijt, dan rekent de poort vanaf de verst mogelijke ingang.

Afrit

Witte strook voor contant geld, blauwe voor je kaart. De automaat neemt briefgeld tot 100 euro en munten tot 2 euro.

Geen wisselgeld

Dan krijg je een kredietbon voor het restant, volgens Autostrade per l'Italia. Op elke baan zit een knop voor een medewerker op afstand.

Strookkleuren, briefgeld en de knop voor de medewerker volgens Autostrade per l'Italia en Autostrada del Brennero, gelezen 11-11-2026.

Wil je de hele rit met vignetten onderweg meerekennen, dan staat alles op de pagina met de auto naar Italië.

Vragen over Telepass in Italië

Kost de tol door de Telepass-baan evenveel als bij de poort?

Ja. Het tarief rekent op je oprit en je afrit, niet op je betaalmethode. Door de gele baan betaal je dus exact hetzelfde bedrag als met een kaartje en contant geld. Je wint er alleen tijd mee.

Kan ik Telepass Grab&Go aanschaffen als Nederlander?

Nee. Telepass schrijft in de voorwaarden dat Grab&Go voor personen is die in Italië wonen of gedomicilieerd zijn en een Italiaans fiscaal nummer hebben.

Wat kost Telepass voor een vakantie van twee weken?

Telepass rekent per volle maand: het abonnement kost 4,90 euro per maand, gefactureerd per begonnen periode van dertig dagen. Voor twee weken betaal je dus een volle maand. De tol zelf is gelijk aan betalen bij de poort.

Werkt een Telepass ook in Oostenrijk of Zwitserland?

Nee. Het Europese apparaat van Telepass werkt in Italië, Frankrijk, Spanje, Portugal en Kroatië. In Zwitserland, Oostenrijk en Slovenië rij je met een vignet. Die zet je in onze reisplanner, tegen het officiële tarief plus servicekosten.

Rij ik beter de blauwe of de witte strook?

Beide zijn goed zonder tolbox. De witte strook is voor contant geld, de blauwe voor Viacard, creditcard of bankkaart, zonder pincode. Kies nooit de gele strook als je geen tolbox hebt.

Kan ik het gewone Telepass-abonnement afsluiten zonder Italiaans adres?

Dat staat er niet bij. Telepass noemt op telepass.com geen woonlandregel voor het abonnement, maar wel dat de bankrekening op naam van de contracthouder moet staan. Of dat zonder Italiaans adres lukt, kunnen wij niet garanderen. Het kastje maakt je tol sowieso niet goedkoper: je betaalt er alleen tijd mee.

De tol betaal je bij de poort, de vignetten voor Oostenrijk of Zwitserland regel je vooraf. Plan je hele reis in één keer.

Naar de reisplanner