Brennerpas rijden: via de snelweg of de oude pasweg
Over de Brennerpas naar Italië zijn er twee wegen: de snelweg van de A13 en de A22, met € 12,50 trajecttol per rit, en de oude pasweg van de B182 en de SS12, gratis. Onze keuzehulp rekent per richting en voertuig uit wat de pasweg oplevert. Van Innsbruck naar Sterzing is hij 3 kilometer korter dan de snelweg, maar 25 minuten trager. De oude weg wint op afstand en verliest op snelheid.
| Route | Kilometers | Rijtijd | Onderweg |
|---|
Routes en rijtijden per richting en voertuig apart berekend met Valhalla op OpenStreetMap-data, opgehaald 11 november 2026, zonder file en zonder pauzes. De snelwegroute loopt over de hele A13 en de A22, de paswegroute over de oude Brennerstraße B182 en de SS12. Trajecttol volgens ASFINAG, tarieven vanaf 1-1-2026. De korte Italiaanse tol van de grens tot de afrit Sterzing zit niet in de vergelijking: in de tolrekenhulp waar onze toldata vandaan komt, bestaat geen tarief voor dat stuk; de eerste afrit met een bekend tarief is Brixen. Op dit stuk van de Brenner heb je op beide wegen geen vignet nodig: op de A13 heft ASFINAG trajecttol in plaats van vignet, en de oude Brennerstraße is geen Autobahn of Schnellstraße.
Twee wegen over dezelfde pas
De snelweg heet aan de Oostenrijkse kant A13 Brenner Autobahn en aan de Italiaanse kant A22, Autostrada del Brennero. ASFINAG heft op de hele A13 een trajecttol van € 12,50 per rit, en op dat traject zelf geldt geen vignet. Op de A22 pak je bij de grens een kaartje en betaal je bij je afrit, zoals op elk Italiaans tolstuk.
De oude route heet in Oostenrijk Brennerstraße (B182) en in Italië SS12. Dezelfde pas, vlak naast de snelweg, zonder tolpost en zonder vignet: het Oostenrijkse vignet geldt alleen op Autobahnen en Schnellstraßen. Waar de snelweg met hoge bruggen over het dal gaat, volgt de pasweg het dal zelf.
Diep onder de pas boren Oostenrijk en Italië de Brenner-basistunnel, van Innsbruck naar Franzensfeste. Die tunnel is alleen voor treinen: met de auto blijf je op de A13 en de A22 of op de pasweg. Volgens bouwer BBT SE rijden er vanaf 2034 treinen (stand 21 oktober 2026).
Alles over de Brennertol zelf, met de beperkingen op de Luegbrücke vlak voor de pas, staat bij tol Brenner op vignettenoostenrijk.nl.
| Traject | Betaal je |
|---|---|
| A12 Kufstein tot Innsbruck | vignet, grens tot Kufstein-Süd vignetvrij |
| A13 Innsbruck tot de grens | trajecttol € 12,50 per rit, geen vignet |
| B182 Innsbruck tot de pas | niets |
| SS12 pas tot Sterzing | niets |
| A22 grens tot Sterzing | tol bij de afrit, korte stuk; eerste bekende tarief: Brixen € 3,00 |
De rijverboden op de Brenner gelden voor vracht, niet voor jou
Bang voor een rijverbod op zaterdag? Dat bestaat hier alleen voor vracht. ASFINAG zet vracht vanaf 7,5 ton op zaterdagmiddag tot zondagavond stil, van 15.00 tot 22.00 uur, en op feestdagen van 0.00 tot 22.00 uur. 's Nachts mag diezelfde vracht van 22.00 tot 5.00 uur nergens in Oostenrijk rijden. Autostrada del Brennero houdt voor de A22 een eigen kalender bij, ook voor voertuigen boven 7,5 ton. Auto's, campers en caravans staan op geen van die lijsten.
Op de A22 geldt vanaf de grens 110 km/u tot Bolzano Sud en daarna 130. Wie met een caravan of aanhanger rijdt, mag de hele A22 niet inhalen, dag en nacht. In Oostenrijk staan de A12 en de A13 's nachts op 110 km/u, tussen 22.00 en 5.00 uur.
Met een caravan of aanhanger boven de 750 kg gelden in Oostenrijk aparte maximumsnelheden: tot 3,5 ton combinatie 80 km/u buiten de kom, boven de 3,5 ton combinatie 70 km/u buiten de kom en 80 km/u op de snelweg.
| Regel | Geldt voor |
|---|---|
| Zaterdag 15.00 tot zondag 22.00 niet rijden, feestdagen 0.00 tot 22.00 | vracht vanaf 7,5 ton |
| 's Nachts niet rijden, 22.00 tot 5.00 | vracht vanaf 7,5 ton, alle wegen in Oostenrijk |
| Rijverboden per kalender op de A22 | voertuigen boven 7,5 ton |
| Inhaalverbod dag en nacht op de hele A22 | vracht boven 7,5 ton en caravancombinaties |
| 110 km/u tot Bolzano Sud, daarna 130 | iedereen op de A22 |
| 's Nachts 110 km/u, 22.00 tot 5.00, op de A12 en A13 | auto en motor |
Winter over de pas: per land een andere regel
In Oostenrijk geldt van 1 november tot en met 15 april een winterbandenplicht bij winterse omstandigheden: sneeuw, sneeuwmodder of ijs op de weg. Wie dan zonder rijdt, kan een boete krijgen vanaf € 35. In Italië schrijft Autostrada del Brennero voor dat je tussen 15 november en 15 april winterbanden draagt of sneeuwkettingen bij je hebt op de A22, ook als er geen sneeuw ligt.
Voor zware campers is Oostenrijk strenger: campers en andere voertuigen vanaf 3,5 ton moeten tussen 1 november en 15 maart winterbanden dragen, ongeacht het weer, met minimaal 5 mm profiel, en sneeuwkettingen mee. Kettingen worden sowieso verplicht waar het bord daarom vraagt.
De toestand op de pas zie je vooraf: ASFINAG houdt webcams langs de A13 bij, en Autostrada del Brennero heeft webcams en een verkeersverwachting voor de A22.
| Wat er geldt | Waar en wanneer |
|---|---|
| Winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden | Oostenrijk, 1 nov tot 15 apr |
| Zonder winterbanden: boete vanaf € 35 | Oostenrijk |
| Winterbanden of kettingen bij je, ook zonder sneeuw | A22 Italië, 15 nov tot 15 apr |
| Winterbanden ongeacht het weer, profiel minimaal 5 mm | campers en voertuigen vanaf 3,5 t, Oostenrijk, 1 nov tot 15 mrt |
Van Sterzing verder: wat de tol dan kost
Sterzing is de eerste afrit op de A22. Voor dat korte eerste traject staat in de tolrekenhulp die wij gebruiken geen tarief; het eerste bekende bedrag is de afrit Brixen, een stukje verder zuidelijk. Wat je daarna betaalt, hangt af van je klasse: A voor een voertuig op twee assen dat boven de vooras niet hoger is dan 1,30 meter, B voor campers die hoger zijn, en met een caravan tellen de assen van de combinatie mee.
| Naar | Auto (A) | Camper (B) | Caravan (3 assen) | 4 assen |
|---|---|---|---|---|
| Brixen en Pustertal | € 3,00 | € 3,00 | € 4,00 | € 6,00 |
| Trento | € 10,80 | € 11,00 | € 14,60 | € 22,00 |
| Gardameer noord (Rovereto Sud) | € 13,00 | € 13,30 | € 17,60 | € 26,70 |
Hoe je bij die poorten betaalt en wat er mis kan gaan, staat bij tolpoort Italië. Wat jouw hele rit kost met camper of caravan, rekent de tolcheck uit op tol Italië. Verder naar Florence, Siena of Rome? Dat rekent met de auto naar Toscane per vertrekstad uit. En voor de skivakantie: wat de rit naar elk Dolomietengebied kost aan tol en vignet, staat bij skiën in de Dolomieten. Of plan de vignetten voor je eigen reis in de planner bij met de auto naar Italië.
Vragen over de Brennerpas rijden
Heb je op de Brennerpas een vignet nodig?
Op de A13 zelf niet: ASFINAG heft daar trajecttol van € 12,50 per rit in plaats van vignet. De oude pasweg B182 is geen Autobahn of Schnellstraße, dus daar geldt ook geen vignet. Wel heb je een vignet nodig op de A12 van Kufstein naar Innsbruck, waar je meestal vandaan komt; alleen het stuk van de Duitse grens tot Kufstein-Süd is vignetvrij. Het Oostenrijkse vignet kost via de reisplanner € 15,95 voor één dag en € 19,95 voor tien dagen, inclusief servicekosten.
Wat kost de Brennerpas met een camper of caravan?
Tot 3,5 ton betaal je op de A13 dezelfde € 12,50 per rit. Is je camper of combinatie zwaarder, dan rekent ASFINAG kilometermaut via GO-Maut in plaats van het vaste bedrag. In Italië telt de hoogte boven de vooras: hoger dan 1,30 meter is klasse B. Met een caravan tellen de assen van de combinatie mee; naar Brixen is dat € 4,00 per rit in klasse 3 en € 6,00 met een dubbelassige caravan.
Is de oude pasweg verboden voor caravans?
Op de bronnen die wij checkten staat geen verbod: ASFINAG noemt rijverboden alleen voor vracht vanaf 7,5 ton en Autostrada del Brennero houdt op de A22 een eigen kalender bij voor voertuigen boven 7,5 ton. Let wel: zodra je op de A22 zit, geldt voor caravancombinaties een inhaalverbod, dag en nacht, op de hele snelweg.
Geldt er een rijverbod op de Brennerpas op zaterdag?
Niet voor jou. De weekendverboden van ASFINAG (zaterdag 15.00 tot zondag 22.00 uur, feestdagen 0.00 tot 22.00 uur) en de nachtverboden (22.00 tot 5.00 uur) gelden voor vracht vanaf 7,5 ton, en de A22 kent een eigen kalender voor dat soort voertuigen. Met een auto, camper of caravan rij je alle dagen.
Is de pasweg het waard?
Heen en terug bespaar je € 25,00 trajecttol en rijd je 52 minuten langer: 25 minuten extra op de heenrit en 27 minuten op de terugrit, uit onze eigen routeberekening. De pasweg is bovendien 3 kilometer korter dan de snelweg. Of dat het waard is, hangt van je dag af; de keuzehulp bovenaan rekent het per richting voor je uit.
Kun je met de auto door de Brenner-basistunnel?
Nee. De Brenner-basistunnel tussen Innsbruck en Franzensfeste is een spoortunnel, alleen voor treinen. Volgens bouwer BBT SE rijden er vanaf 2034 treinen. Met de auto rijd je over de A13 en de A22 of over de oude pasweg.
Over de Brenner naar Italië begint met een vignet op de Oostenrijkse snelweg ernaartoe. De planner zet het op je kenteken, klaar voor je vertrekdag.
Naar de reisplanner